上海证券指出,新能源汽车方面,随着补贴过渡期结束,部分城市地方补贴也如期取消,下游需求下滑,产量缩水、产业链价格纷纷下跌。虽然今年补贴退坡幅度大,但双积分政策、消费发力等因素将继续支撑全年新能源车的增速,海外电动化
在汽车市场销量整体下滑的“寒冬”中,新能源汽车却迎来蓬勃发展的新机遇。虽算不上“凌寒独自开”,但也可以算是“寒冬中的一抹暖色”。中汽协数据显示,2019年上半年,新能源车累计销量61.7万台,实现了同比近50%的高增长。
新能源汽车,可谓是未来的大趋势,从环境和燃料而言,汽油发动机车终将会随着时间的推移告别历史的舞台,而取而代之的肯定是新能源,目前汽车新能源这块主要是以电能为主,当然了也不排除将来会发展其他系能源,比如氢能,太阳能,核能
中国汽车市场的增长引擎面临“熄火”风险。近期,中国汽车工业协会发布的5月销售数据显示,当月汽车总体销量呈现继续下滑的趋势,而近年来高速增长的新能源汽车也暂别高增长,进入了低速增长阶段。
根据国家发改委、生态环境部、商务部三部门发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,提出要大力推动新能源汽车的消费和使用,“各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消”。