工信部部长肖亚庆近日在国新办发布会上表示,现在新能源汽车企业的数量太多处于小而散的状况,要充分发挥市场作用,鼓励企业兼并重组做大做强,进一步提高产业集中度。这为我国新能源汽车企业发展指明了方向。
作为我国经济重要支柱性产业,汽车行业今年迎来“开门红”。7月22日,在国务院新闻办举行的新闻发布会上,商务部市场运行和消费促进司司长朱小良表示,随着各项政策措施落地见效,汽车市场总体保持回稳向好发展态势,上半年各项
在积分考核约束和积分收益激励下,我国汽车行业平均油耗持续下降,单车平均二氧化碳排放量逐年减少,行业节能与新能源汽车管理长效机制逐步建立,新能源汽车受重视度及市场占有率日趋提升。
事实上,消费者除了对新能源汽车电池续航能力方面有所担忧外,如何能快速并解决电池充电的问题也是消费者最关心的核心问题。何代欣说,只要盘活市场中的汽油车,很多出行和用车问题,不是不可以解决,并不是每一个用车人都必须要
从全球范围看,世界各国碳排放量标准趋严,从政策端为新能源汽车的发展奠定基础。2019年4月欧盟正式通过碳排放新标,要求2020年欧盟出售的新乘用车平均CO2排放标准达95g/km,2025-2030年CO2平均排放量较2021年减少15%-38%。